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DJI DOCK地質災害調查巡檢中型自動機場

  • 時   間:2022-07-11
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DJI DOCK地質災害調查巡檢中型自動機場
在經緯M30系列設計之初,就已經大量考慮機場部署應用的設計需求。全新的大疆機場采用充電式設計,具有IP55工業(yè)
級防護等級設計,可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場支持計劃任務,可自動上傳視頻或照片數(shù)據(jù)。開放
的生態(tài)接口,便于接入電網(wǎng)后端平臺,進行更多數(shù)字化應用。

DJI DOCK地質災害調查巡檢中型自動機場

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巡檢方案
在經緯M30系列設計之初,就已經大量考慮機場部署應用的設計需求。全新的大疆機場采用充電式設計,具有IP55工業(yè)
級防護等級設計,可在較低零下30度或零上50的環(huán)境部署。大疆機場支持計劃任務,可自動上傳視頻或照片數(shù)據(jù)。開放
的生態(tài)接口,便于接入電網(wǎng)后端平臺,進行更多數(shù)字化應用。

大疆機場,**無人巡檢
產品優(yōu)勢:
1、重量輕,體積小
占地小于1平方米,體積小于100公斤,選址部署*輕松

2、模塊化設計
6個月免現(xiàn)場維護,模塊化設計,適用于批量部署場景的維保工作

3、7公里巡檢半徑
通過航線任務,無人機單次可覆蓋7公里范圍巡檢工作

4、豐富拓展能力
上云API開放,支持接入電網(wǎng)業(yè)務平臺,對大疆機場進行統(tǒng)一標準管理

大疆機場巡檢案例
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一,樓頂環(huán)境具有遮擋少,線路建設方便,設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場測試中,使用大疆機場,耗時90分鐘進行安裝調試工作,可有效覆蓋周圍半徑約5公里的電力線路巡檢工作。

大疆機場安裝部署優(yōu)勢
1、整機搬運部署
輕量化設計,無需拆解,整機可一次性搬運至樓頂天臺進行部署

2、**安裝調試
90分鐘內完成從機場安裝到無人機起飛測試全部工作

3、選址輕松友好
占地小于1平方米,傳感器全部一體化集成在機場中,選址*輕松

大疆機場巡檢案例
樓頂天臺部署,完成周圍線路巡檢工作
房屋樓頂是典型機巢部署選擇環(huán)境之一,樓頂環(huán)境具有遮擋少,線路建設方便,設備存儲安全等優(yōu)勢。在國網(wǎng)某電網(wǎng)機
場測試中,使用大疆機場,耗時90分鐘進行安裝調試工作,可有效覆蓋周圍半徑約5公里的電力線路巡檢工作。

大疆機場巡檢展示優(yōu)勢
1、單架次五公里
基于天臺測試環(huán)境,單架次完成5公里配網(wǎng)巡檢并安全返回

2、輪轉作業(yè)
降落到機場可立即開啟充電,30分鐘電量從0%充至90%

3、數(shù)據(jù)自動歸檔
無人機每次返回機場,則會自動上傳巡檢成果,自動分類管理

4、多種信息展示
整合地理信息系統(tǒng),支持查看照片、全景圖,二維正射模型

DJI DOCK地質災害調查巡檢中型自動機場

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